696 отдельный смешанный авиационный полк из Кирова

696 отдельный смешанный авиационный полк из Кирова

 

В ознаменование 75-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов в целях сохранения исторической памяти и популяризации деятельности Кировского оборонного общества на благо Отечества в Региональном отделении ДОСААФ России Кировской области прошел II этап заочного творческого конкурса среди учащихся  «Кировский ОСОАВИАХИМ в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г.».

Во II этапе заочного конкурса приняло участие 36 школьников. Умение работать с архивными и другими документами продемонстрировали учащиеся МБОУ СОШ №40 города Кирова (директор школы – Казанцев В.П.) которые исследовали боевой путь сформированного в 1942 году в городе Кирове 696 отдельного смешанного авиационного полка. Полк формировался на базе 28 военной авиационной школы (Кировский аэроклуб ОСОАВИАХИМ)

В состав полка входила эскадрилья истребителей И-16, которые использовались для прикрытия боевой работы бипланов У-2 основной боевой единицы полка. При формировании полка ему было передано 20 единиц У-2. Полк комплектовался из числа летного состава, практически не имеющего опыта полетов.

В кировском небе молодые лётчики под руководством инструкторов ОСОАВИАХИМ совершенствовали лётное мастерство и осваивали технику ночного бомбометания. Командир полка военный летчик Маричев Павел Константинович лично вел учебно-тренировочную работу по вводу в строй молодого летного состава.

Молодые пилоты на занятиях. 1942 год

 

Всего при формировании полка было введено в строй молодого летного состава 24 человека. Павел Константинович Маричев прибыл в Киров с заданием командования на формирование авиационного полка в ноябре 1941 года. Павел Константинович Маричев родился в 1907 году в селе Покровка Малоархангельского района Орловской области, в крестьянской семье. Павел Константинович проходил службу в РККА с 1923 года. К моменту назначения на должность командира полка он являлся опытным пилотом, обладал организаторскими способностями. Не смотря на огромные трудности формирования полка, недостатки материальной части и отсутствие боевого опыта личного состава Павел Константинович Маричев сумел в установленный командованием срок произвести формирование полка, два перебазирования и ввел полк в боевую работу в составе 2-ой ударной армии Волховского фронта. Павел Константинович Маричев участвовал в Великой Отечественной войне в боях на Волховском, Брянском, Прибалтийском и Ленинградском фронтах.

День Победы он встретил в

должности командира 284-й Новосокольнической дивизии 15-й воздушной армии.

Советские военные летчики. 1941 год.

 

Павел Константинович Маричев за подвиги в боях на фронтах Великой Отечественной войны был награжден двумя орденами «Красного Знамени», орденами «Отечественной войны» 1 и 2 степеней, орденом «Красной Звезды», медалью «За оборону Ленинграда», медалью «За победу над Германией»

696 отдельный смешанный авиационный полк в составе войск 2-ой ударной армии действовал в районе Новгорода, Спасской Полисти, Мясного Бора, Киришей, Шимска. Полк базировался на аэродроме «Палищи». Основной задачей полка являлась бомбардировка позиций и огневых точек противника, разведка местности. После попадания 2-ой ударной армии в окружение, на полк была возложена задача снабжения окруженной группировки продовольствием, боеприпасами. Отдельной задачей являлась организация  вывоза раненых. Для этих целей на фюзеляже У-2 устанавливали фанерную кабину-коробку на двух лежачих раненых, разделенную продольной перегородкой по оси самолета, с откидными крышками. Часто пилоты шли на риск и загружали в коробку двух раненых вместо одного. Не все самолеты полка имели подобное приспособление для перевозки раненых бойцов. Иногда носилки устанавливались на фюзеляже на четырех опорных точках с фиксацией ремешками. Раненых так же могли перевозить в состоянии «сидя». В этом случае транспортируемый боец сидел непосредственно за летчиком лицом к хвосту самолета, в полуметровом промежутке. При агрессивности истребителей противника и плотного зенитного огня, размытости линии, требовались не только мужество и смелость пилотов, но и незаурядное мастерство, и находчивость для успешного выполнения боевых задач. Кроме обычных вооружений, самолёты полка были приспособлены для бомбометания авиационных жидкостных ампул АЖ-2 калибра 125 мм, снаряженных самовоспламеняющейся разновидностью сгущенного керосина марки КС (русский напалм)

По первоначальному замыслу конструкторов, АЖ-2 были предназначены для заражения с самолетов местности стойкими отравляющими веществами, а также поражения живой силы стойкими и нестойкими отравляющими веществами. С началом Великой Отечественной войны АЖ-2 стали заполнять огнесмесями.

Авиационные  жидкостные  ампулы АЖ-2

 

Зажигательное назначение боеприпаса в ходе боев на Волховском и Ленинградском фронтах дополнилось задачей «выкуривания» живой силы противника из полевых фортификационных сооружений. Для гарантированного поражения цели посредствам применения АЖ-2 при бомбометании с высоты на скорости 100 км/час от лётчика требовалось особенное мастерство. Лётчики АЖ-2 недолюбливали, так как их применение в боевой обстановке было связано с большим риском. В случае попадания шальной пули или осколка в АЖ-2 и даже небольшого повреждения АЖ-2, самолёт неизбежно превращался в летающий факел.  Вместе с тем, АЖ-2 при падении на бронированную машину противника влекла за собой неминуемую гибель техники, а чаще всего экипажа. Горящая жидкость, затекая внутрь танка или бронированной машины, лишала экипаж возможности бороться за живучесть техники. Потушить КС было невозможно. Сегодня на местах боев на Ленинградском и Волховском фронтах поисковики находят не разорвавшиеся АЖ-2. Находящаяся в них белая или желтоватая мутная жидкость КС по свидетельству очевидцев не утратила своих свойств до наших дней. Помимо АЖ-2 бомбардировка вражеских войск осуществлялась клеёнчатыми мешками, наполненными быстро воспламеняющейся горючей смесью – термитом и гранатами. Их изготавливали они прямо на аэродроме. Бомбы были очень просты по конструкции и эффективны по действию.

В период проведения Любанской операции полк произвел 473 боевых вылетов из них около 30 вылетов по специальному заданию Военного Совета фронта. Полк проводил боевую работу днем в условиях сильного противодействующего обстрела зенитной артиллерии и истребительной авиации противника.

 

Эвакуация раненых бойцов самолётом У-2

Командир полка капитан Павел Константинович Маричев Приказом № 019-н войскам Волховского фронта «за успешное руководство боевой работой полка и личный боевой успех» был награждён орденом Красного Знамени.

В 1941 году в небе господствовали немецкие ассы. Более совершенные боевые машины и опыт воздушных сражений в Европе делали своё дело.

Потери советской авиации в первые годы войны были огромны. Не прошла стороной беда и летчиков 696 полка. 1 февраля 1942 года командир звена У-2 Путинцев Иван Андреевич умер от тяжёлого ранения полученного в ходе боевого вылета 29 января 1942 года. Иван Андреевич был посмертно награждён орденом Красного Знамени.

2 марта 1942 года от ранений полученных в боевом вылете умер Чернышёв Иван Евгеньевич заместитель командира эскадрильи. Иван Евгеньевич представлялся к присвоению звания «Герой Советского Союза», посмертно награждён орденом Ленина. 2 июня 1942 года не вернулся из боевого вылета кавалер ордена Красного Знамени Колосов Александр Архипович - штурман звена. 7 июня 1942 года не вернулся из боевого вылета Подзоров Николай Герасимович. 7 июня 1942 года не вернулся из боевого вылета Рыбальченко Владимир Михайлович. 8июня 1942 года не вернулся из боевого вылета Красильщиков Андрей Николаевич - стрелок-бомбардир. Владимир Михайлович посмертно награждён орденом Красного Знамени. 8 июня 1942 года не вернулся из боевого вылета кавалер ордена Красного Знамени Петренко Евгений Васильевич. 17 июня 1942 года на аэродроме «Палищи» трагически погиб  кавалер ордена Красного Знамени Брусенцов Акиндий Семёнович.

22 июня 1942 года не вернулся из боевого вылета кавалер ордена Красного Знамени Бирюков Степан Петрович.

26 июня 1942 года в бою погиб кавалер ордена Красного Знамени Хоханов Фёдор Павлович.

28 июня 1942 года не вернулись из боевого вылета Михайлов Иван Михайлович и Чернавин Леонид Васильевич. 26 июля 1942 года не вернулись из боевого вылета кавалер ордена Красного Знамени Корнилаев Алексей Леонтьевич и кавалер ордена Красного Знамени Плющ Пётр Григорьевич. 26 сентября 1942 года в бою погиб Цисельский Григорий Алексеевич.

21 марта 1942 года при выполнении специального задания считался погибшим Федотов Павел Сергеевич - командир звена. Павел Сергеевич посмертно был награждён орденом «Красного Знамени» На самом деле он остался жив после падения самолёта за линией фронта и затем смог вернулся в полк.

За время участия в боевых действиях до своего расформирования полк произвел 4349 ночных и 26 дневных боевых вылетов с общим налетом 5110 часов. По донесениям экипажей и подтверждениям наземных войск 2 ударной армии отмечено 2034 прямых попаданий по объектам противника на поле боя, дорогах и железнодорожных станциях. Летчиками полка было переброшено частям окруженной 2 ударной армии боеприпасов и продуктов 56 410 килограммов, из района боевых действий было вывезено 211 раненых бойцов и командиров. Итогом боевой работы полка стала награждение его личного состава высокими государственными наградами. 17 марта 1943 года Приказом № 067/н по 14-й воздушной армии командир 696-го смешанного авиационного полка Павел Константинович Маричев был награждён орденом Отечественной войны I степени.

Награждены орденами СССР и другие военнослужащие полка. Приказом Командующего Волховским фронтом №019/н от 20 апреля 1942 года были награждены: Гладков Виктор Андреевич Орденом Ленина, Базюк Филипп Пантелеймонович Орденом Красного Знамени, Богданов Виталий Фёдорович Орденом Красного Знамени. Брусенцов Акиндий Семёнович Орденом Красного Знамени. Бурганов Али Алинович Орденом Красного Знамени,  Колосов Александр Архипович Орденом Красного Знамени. Корнилаев Алексей Леонтьевич  Орденом Красного Знамени.  Митясов Александр Михайлович Орденом Красного Знамени. Петренко Евгений Васильевич.   Орденом Красного Знамени. Подгорнов Иван Тимофеевич Орденом Красного Знамени, Путинцев Иван Андреевич Орденом Красного Знамени  (посмертно) Рукавицын Иван Яковлевич Орденом Красного Знамени. Рыжий Пётр Филатович Орденом Красного Знамени. Тележников Валентин Фёдорович Орденом Красного Знамени. Федотов Павел Сергеевич Орденом Красного Знамени. Харламов Степан Феоктистович Орденом Красного Знамени. Хоренко Андрей Андреевич Орденом Красного Знамени. Хоханов Фёдор Павлович Орденом Красного Знамени. Чернышёв Иван Евгеньевич. Орденом Красного Знамени (посмертно) Борисов Михаил Емельянович Орденом Красной Звезды. Гудымов Андрей Семёнович Орденом Красной Звезды. Дрекалов Всеволод Васильевич Орденом Красной Звезды. Захаров Иван Герасимович Орденом Красной Звезды. Карташов Пётр Устинович Орденом Красной Звезды. Лымарь Алексей Николаевич Орденом Красной Звезды. Прилуков Михаил Сергеевич Орденом Красной Звезды. Свинин Александр Иванович Орденом Красной Звезды. Саункин Фёдор Акимович.   Орденом Красной Звезды. Хряпченков Сергей Георгиевич Орденом Красной Звезды. Чернавин Леонид Васильевич Орденом Красной Звезды. Чернов Серафим Данилович Орденом Красной Звезды. Яковлев Василий Ефимович  Орденом Красной Звезды. Приказом Командующего Ленинградским фронтом №043/н от 23 мая 1942 года были награждены: Чернышёв Иван Евгеньевич  Орденом Ленина (посмертно), Бирюков Степан Петрович. Орденом Красного Знамени. Власов Василий Михайлович Орденом Красного Знамени. Князьков Виктор Николаевич Орденом Красного Знамени. Кулаков Иван Фёдорович Орденом Красного Знамени. Миронов Виктор Александрович  Орденом Красного Знамени. Плющ Пётр Григорьевич.   Орденом Красного Знамени, Цесельский Григорий Алексеевич Орденом Красного Знамени, Ущаченко Карп Николаевич Орденом Красной Звезды. Приказом Командующего Волховским фронтом №054/н от 29 июня 1942 года были награждены: Власов Василий Михайлович Орденом Красного Знамени, Гладков Виктор Андреевич Орденом Красного Знамени. Красильщиков Андрей Николаевич Орденом Красного Знамени (посмертно), Плющ Пётр Григорьевич Орденом Красного Знамени. Приказом Командующего Волховским фронтом №069/н от 24 июля 1942 года награжден Митясов Александр Михайлович Орденом Ленина. Приказом Командующего Волховским фронтом №0124/н от 3 ноября 1942 года. Чернавин Леонид Васильевич награжден Орденом Красного Знамени (посмертно)

В сложных метеоусловиях в результате ночного бомбардирования летчиками полка с февраля 1942 года по май 1942 года было уничтожено 135 артиллерийских орудий, 54 миномета, 66 автомашин, 11 складов горючего и боеприпасов. Нужно ясно представить себе обстановку тех дней, чтобы понять, насколько трудны были эти результаты боевой работы. Сотни зенитных орудий и прожекторов гитлеровцев были направлены в небо, в воздухе кружили вражеские самолёты. И всё-таки У-2 проникали сквозь немецкие заслоны к заданным объектам и наносили внезапные удары по врагу. В приказах Командующего Волховским фронтом отмечено, что кроме боевой работы летный состав полка в боях за Родину показал свою беззаветную преданность, мужество и отвагу, боевую сплоченность и высокое летное мастерство. Наряду с пилотами самоотверженно действовали бортмеханики и другие члены экипажей. На полевых аэродромах, в пунктах базирования боевой авиации бортмеханики выполняли срочные работы по ремонту самолётов, техническому обслуживанию двигателей и оборудования, чем до войны занимались наземные технические службы в аэропортах. Технический состав полка работал днем и ночью, при слабом свете переносок, питавшихся от самолётных аккумуляторов. Часто машины возвращались с многочисленными пробоинами, с серьёзными нарушениями жизненно важных систем и узлов. И техники полка делали всё возможное, давая машинам вторую жизнь, причём в невероятно короткие сроки. Для того чтобы немцы не обнаружили боевой аэродром полка «Палищи», неподалёку от него разбили ложную площадку. Её-то и бомбили самолёты противника.

В боях на Волховском и Лениградском фронтах немцы прозвали У-2 «kaffeemühle» (кофемолка), «haltsnähmaschine» (швейная машина)

Известно, что командование Люфтваффе издало приказ, в котором У-2 приравняли к боевым истребителям. За каждый сбитый самолет У-2 немецким летчикам полагалось денежное вознаграждение и железный крест. В марте 1943 года 696 отдельный смешанный авиационный полк был расформирован. Боевую работу личного состава полка высоко оценил Военный совет Ленинградского фронта. Личный состав полка был награжден медалями «За оборону Ленинграда»

Поистине героическим тружеником в Великую Отечественную войну стал самолёт У-2, на котором прошли школу лётного мастерства перед войной тысячи воспитанников ОСОАВИАХИМ, будущие лётчики ВВС. На кировской земле свято сохраняют память о земляках отдавших жизни за Отечество. Кировский аэроклуб ДОСААФ России и сегодня выполняет возложенные на оборонные общество задачи, готовится достойно встретить 85-летие со дня своего основания.